Les voitures anciennes de collection, v1.
Des anciennes voitures de collection toutes marques confondues
de 1950 à 1959
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Automobile Aston Martin Db 2 de 1950
La Aston Martin Db 2 fut produite de 1950 à 1953 avec deux motorisations de 2.5L à 2.5L présentant des puissances de 90ch à 106ch.en 400 exemplaires, mesure 1.65 mètres de large, 4.09 mètres de long, et a un empattement de 2.48 mètres.
Véhicule Aston Martin Db 3 S de 1953
La Aston Martin Db 3 S fut produite de 1953 à 1958 avec une motorisation d'une cylindrée de 2.9L présentant une puissance de 225ch, dessinée par Frank Feeley, elle mesure 1.5 mètres de large, 3.91 mètres de long, et a un empattement de 2.21 mètres.
Aston Martin Db 3 de 1951
La Aston Martin Db 3 fut produite de 1951 à 1956 avec une motorisation d'une cylindrée de 2.9L présentant une puissance de 140ch, dessinée par Eberan von Eberhorst, mesure 1.65 mètres de large, 4.36 mètres de long.
Véhicule Aston Martin Db 4 gt de 1959
La Aston Martin Db 4 gt fut produite de 1959 à 1963 en une motorisation d'une cylindrée de 3.6L présentant une puissance de 302 ch en 75 exemplaires et dessinée par Ercole Spada.
Aston Martin DBR 4 de 1959
L'Aston Martin DBR4 fut produite de1959 à 1960, avc un empattement de 2.36 m, un moteur 6 cyl. 2.5L de 250 ch et des pneus : avants et arrières 5,50X16.
L'Aston Martin Dp 114 de 1954
L'Aston Martin Dp 114 fut produite de 1954 à 1954 avec une motorisation d'une cylindrée de 2.9L présentant une puissance de 140ch et dessinée par Frank Feeley.
Aston Martin Db 2/4 Touring de 1956
La Aston Martin Db 2/4 Touring fut produite de 1956 à 1961 avec une motorisation d'une cylindrée de 2.9L présentant une puissance de 120ch en 3 exemplaires, mesure 1.65 mètres de large, 4.31 mètres de long, et a un empattement de 2.52 mètres.
Aston Martin Db 2-4 de 1956
L'Aston Martin Db 2/4 fut produite de 1956 à 1957 avec deux motorisations de 2.9L présentant des puissances de 140ch à 165ch en 200 exemplaires, mesure 1.65 mètres de large, 4.31 mètres de long, et a un empattement de 2.52 mètres.
Une Aston Martin DBR 1 et DBR 2 de 1957
La Aston Martin DBR 1 et DBR 2 fure produite de 1957 à 1962 avec 2 motorisations de 2.9L à 4.1L présentant des puissances de 240ch à 315ch, mesure 1.63 mètres de large, 4.03 mètres de long, et a un empattement de 2.29 mètres.
Aston Martin Db 2/4 de 1957
La Aston Martin Db 2/4 fut produite de 1957 à 1959 en 3 motorisations de 2.9L à 2.9L présentant des puissances de 139ch à 167ch en 550 exemplaires, mesure 1.62 mètres de large, 4.35 mètres de long, et a un empattement de 2.48 mètres.
Austin FX4 de 1958
Une Austin FX 4, taxis britanniques, fut produite de 1958 à 1997 avec 3 motorisations de 2.1L à 2.6L présentant des puissances de 85ch à 85ch, cette voiture ancienne est de collection.
Voiture Aston Martin Db 2-4 de 1953
Une Aston Martin Db 2/4 qui fut produite de 1953 à 1955 en 2 motorisations de 2.5L et 2.9L présentant des puissances de 125ch et 140ch en 560 exemplaires, dessinée par Bertone, mesure 1.63 m de large, 4.3 m de long, et a un empattement de 2.52 m.
Une Austin Sports A40 de 1950
Austin Sports A-40, mesure 1.55 mètres de large, 4.05 mètres de long, et a un empattement de 2.35 mètres, poids 990 kg, pneus avants et arrières 5.25X16, un moteur 4 cyl. 1.2L 50 ch, pour une vitesse maximum de124 km/h, fut produite de 1950 à 1954.
Austin A30 de 1951
L'Austin A 30 mesure 1.4 mètres de large, 3.47 mètres de long a un empattement de 2.02 mètres, poids 680 kg , pneus avants et arrières 5,20-13, un moteur 4 cyl. 0.8L 28 ch, pour une vitesse maximum de102 km/h, cette voiture fut produite de 1951 à 1956.
Austin A90 Sports Saloon de 1951
Une Austin A-90, mesure 1.78 mètres de large, 4.51 mètres de long, et a un empattement de 2.44 mètres, poids 1390 kg, un moteur 4 cyl. 2.7L 88 ch, cette voiture Austin fut produite de 1951 à 1954, pour une vitesse maximum de135 km/h.
Austin Princess Limousine de 1952
Cette Austin Princess Limousine mesure 1.89 mètres de large, 5.46 mètres de long, et a un empattement de 3.35 mètres, poids 2180 kg, pneus avants et arrières 7,00-16, un moteur 6 cyl. 4L 120 ch, fut produite de 1952 à 1964, pour une vitesse de 121 km/h.
Austin Somerset A40 convertible de 1952
Austin Somerset A 40, mesure 1.6 m de large, 4.05 m de long, et a un empattement de 2.35 m, poids 1030 kg, réservoir 39 l, pneus avants et arrières 5.25X16, un moteur 4 cyl. 1.2L 42 ch, fut produite de 1952 à 1954, pour une vitesse de114 km/h.
Austin Somerset A40 de 1952
Austin Somerset A 40, mesure 1.6 m de large, 4.05 m de long, et a un empattement de 2.35 m, poids 1030 kg , réservoir 39 l, pneus avants et arrières 5.25X16, un moteur 4 cyl. 1.2L 42 ch, fut produite de 152 à 1954, pour une vitesse de 114 km/h.
Automobile Austin Westminster A90 de 1954
Austin Westminster A 90, mesure 1.63 mètres de large, 4.34 mètres de long, et a un empattement de 2.64 mètres, poids 1320 kg, pneus avants et arrières 6,40-15, un moteur 6 cyl. 2.6L 85 ch, fut produite de 1954 à 1956, pour une vitesse de 141 km/h.
L'Austin Westminster A95 et A105 de 1956
Austin Westminster A 95 et A 105, mesure 1.63 m de large, 4.59 m de long, et a un empattement de 2.64 m, poids 1350 kg, pneus avants et arrières 6,40-15, 2 versions moteur 6 cyl. 2.6L 92 ch et 102 ch, cette voiture fut produite de 1956 à 1959.
Véhicule Austin Cambridge A40 et A50 de 1954
Austin Cambridge A 40 et A50, mesure 1.56 m de large, 4.12 m de long, et a un empattement de 2.52 m, poids 1030 kg, pneus avants et arrières 5,60-15, freins à tambour, 2 moteur 4 cyl. 1.2L 42 ch et 4 cyl. 1.5L 50 ch, fut produite de 1954 à 1957.
Voiture Austin A35 de 1956
Austin A 35, mesure 1.4 mètres de large, 3.47 mètres de long, et a un empattement de 2.02 mètres, poids 690 kg, pneus avants et arrières 5,20-13, un moteur 4 cyl. 0.9L 34 ch, pour une vitesse maximum de 118 km/h, fut produite de 1956 à 1952.
Une Austin Princess A135 de 1956
Austin Princess A 135, mesure 1.85 mètres de large, 5.11 mètres de long, et a un empattement de 3.09 mètres, poids 2080 kg, pneus avants et arrières 6,50-16, un moteur 6 cyl. 4L 150 ch, pour une vitesse de 159 km/h, fut produite de 1956 à 1959.
Austin Cambridge A55 de 1957
Austin Cambridge A 55, mesure 1.56 mètres de large, 4.24 mètres de long, et a un empattement de 2.52 mètres, poids 1055 kg, pneus avants et arrières 5,90-13, un moteur 4 cyl. 1.5L 51 ch, pour une vitesse de 121 km/h, fut produite de 1957 à 1958.
Austin Farina A40 de 1958
Austin Farina A 40, mesure 1.51 mètres de large, 3.66 mètres de long, et a un empattement de 2.12 mètres, poids 760 kg, pneus avants et arrières 5,20-13, un moteur 4 cyl. 0.9L 34 ch, fut produite de 1958 à 1951, pour une vitesse maximum de 116 km/h.
Voiture Austin Hereford A70 de 1950
Austin Hereford A 70, mesure 1.77 mètres de large, 4.25 mètres de long, et a un empattement de 2.51 mètres, poids 1280 kg, réservoir 57 pneus avants et arrières 5.50X16, un moteur 4 cyl. 2.2L 67 ch, pour une vitesse de129 km/h, produite de 1950 à 54.
Austin Westminster A99 de 1959
Austin Westminster A 99, mesure 1.74 m de large, 4.94 m de long, et a un empattement de 2.74 m, poids 1530 kg, réservoir 72 l, pneus avants et arrières 7.00X14, un moteur 6 cyl. 2.9L 108 ch, pour une vitesse de 162 km/h, fut produite de 1959 à 1961.
Austin Cambridge A55 Countryman de 1959
Austin Cambridge A 55, mesure 1.61 m de large, 4.52 m de long, et a un empattement de 2.52 m, freins avants et arrières à tambour, moteur 4 cyl. 1.5L 52 ch, poids 1120 kg, pneus avants et arrières 5,90-14, fut produite de 1959 à 51, vitesse 126 km/h.
Austin Cambridge A55 de 1959
Austin Cambridge A 55, mesure 1.61 m de large, 4.52 mde long, et a un empattement de 2.52 m, poids 1120 kg, pneus avants et arrières 5,90-14, un moteur 4 cyl. 1.5L 52 ch, pour une vitesse maximum de 126 km/h, fut produite de 1959 à 1961.
L'Austin 7 Mini de 1959
L'Austin 7 Mini, fut produite de 1959 à 1961 avec 1 motorisation d'une cylindrée de 0.8L présentant une puissance de 33ch, cette voiture Austin Mini, mesure 1.44 m de large, 3.05 m de long, et a un empattement de 2.04 m, un moteur 4 cyl. 0.8L 33 ch.
Bentley Series S2 de 1959
La Bentley S2 fut produite de 1959 à 1961 en 1 motorisation 8 cyl. 6.2L,cette voiture Bentley a été produite en 2308 exemplaires, mesure 1.85 mètres de large, 5.38 mètres de long, et ce véhicule ancien a un empattement de 3.12 mètres.
Une Bentley Series S1 de 1955
La Bentley S1 Series fut produite de 1955 à 1958, motorisation de 4.8L présentant une puissance de 200ch, cette Bentley Series S1 a été produite en 3538 exemplaires, mesure 1.9 m de large, 5.39 m de long, et a un empattement de 3.12 m.
Voiture Bentley R de 1952
La Bentley R Type fut produite de 1952 à 1955, motorisation 6 cyl. 4.6L, cette Bentley R Type a été produite en 2300 exemplaires, dessinée par John Polwhele Blatchley, cette voiture mesure 1.78 m de large, 5.07 m de long.
La Bertone Abarth 1500 Coupe Biposto de 1952
Bertone Abarth 1500 Coupe Biposto, fut produite de 1952 à 1957, poids 870 kg, empattement 2.65 m, un moteur 4 cyl. 1.5L 75 ch, pour une vitesse maximum de la voiture 180 km/h.
Une Bertone Arnolt - Bristol de 1953
Bertone Arnolt Arnolt-Bristol, fut produite de 1953 à 1960, poids 980 kg, empattement 2.45 m, un moteur 6 cyl. 2L 130 ch, pour une vitesse maximum de 178 km/h.
Bertone Alfa Romeo BAT 5 concept de 1953
Bertone Alfa Romeo BAT 5 concept, fut produite de 1953, cette voiture a un moteur 4 cyl. 2L pour 115 ch.
Véhicule ancien de Bertone Aston Martin Db 2/4 de 1953
Bertone Aston Martin Db 2-4 produite de 1953 à 1955, motorisations 2.5L et 2.9L puissances de 125ch et 140ch en 560 exemplaires mesure 1.63 m de large, 4.3 m de long, et a un empattement de 2.52 m, 2 moteurs 6 cyl. 2.6L 125ch et 2.9L 140ch.
Bertone La Jaguar Xk 140 coupe 1954
Bertone Jaguar Xk mesure 1.64 mètres de large, 4.47 mètres de long, et a un empattement de 2.59 mètres, poids 1385 kg, freins à tambour, fut produite de 1954 à 1957, 2 versions moteur 6 cyl. 3.4L 190 ch 210 ch, pour une vitesse de 210 et 215 km/h.
La Bentley R Type Continental de 1952
La Bentley R Type Continental fut produite de 1952 à 1955 en 2 motorisations de 4.5L présentant des puissances de 150ch, cette voiture Bentley Continental a été produite en 200 exemplaires, mesure 1.82 m de large, 5.25 m de long.
Automobile Bertone Jaguar Xk 140 de 1954
Bertone Jaguar Xk, mesure 1.64 mètres de large, 4.47 mètres de long, et a un empattement de 2.59 mètres, 2 versions moteur 6 cyl. 3.4L 190 ch et 210 ch, cette voiture fut produite de 1954 à 1957.
Bertone Alfa Romeo Sportive Coupé de 1956
Bertone Alfa Romeo Sportive Coupé, fut produite de 1956 à 1961, poids 915 kg, un moteur 4 cyl. 2L 138 ch, pour une vitesse maximum de 220 km/h.
Bertone Alfa Romeo Sportive Spider de 1956
Cette Bertone Alfa Romeo Sportive Spider fut produite de 1956 à 1961 avec 1 motorisation d'une cylindrée de 1.9L présentant une puissance de 138ch, dessinée par France Scaglione, un moteur 4 cyl. 2L 138 ch.
Une Bertone Alfa Romeo BAT 9 concept de 1955
Bertone Alfa Romeo BAT 9 concept, cette voiture fut construite en 1955.
Bertone Jaguar Xk 150 coupe de 1957
Bertone Jaguar Xk 150 coupé, empattement 2.59 m, cette voiture a un moteur 6 cyl. 3.4L 250 ch.
Bertone Alfa Romeo Giulietta sprint Speciale 1957
Bertone Alfa Romeo Giulietta cette voiture mesure 1.55 mètres de large, 4.12 mètres de long, et a un empattement de 2.25 mètres.
BMW Greifzu de 1952
La BMW Greifzu, fut produite de 1952 à 1953, un moteur 6 cyl. 2L pour ce véhicule ancien.
Véhicule BMW Heck de 1952
BMW Heck, fut produite de 1952 à 1953, un moteur 6 cyl. 2L pour cette voiture ancienne.
BMW Eigenbau de 1952
La voiture BMW Eigenbau, fut produite de 1952, avec un moteur 6 cyl. de 2L.
BMW 502 de 1954
La BMW 502 mesure 1.78 mètres de large, 4.73 mètres de long, et a un empattement de 2.84 mètres, poids 1410 kg, pneus avants et arrières 6,40-15, fut produite de 1954 à 1964 en 5 motorisations 100 ch à 160 ch, pour une vitesse maximum de 190 km/h.
Voiture BMW 503 Convertible de 1956
La BMW 503 mesure 1.7 mètres de large, 4.75 mètres de long, et a un empattement de 2.83 mètres, poids 1500 kg, réservoir 75 l, un moteur 8 cyl. 3.2L 140 ch, fut produite de 1956 à 1960, pour une vitesse maximum de 191 km/h.
BMW Isetta E100 de 1955
La BMW Isetta E 100 fut produite de 1955 à 1963 en 2 motorisations de 0.2L présentant des puissances de 12ch et 14ch, cette BMW Isetta a été produite en 161000 exemplaires, mesure 1.38 m de large, 2.29 m de long, et a un empattement de 1.5 m.
Une BMW 503 coupé de 1956
La BMW 503 coupe cette voiture fut produite de 1956 à 1960 en 1 motorisatio de 3.1L présentant une puissance de 140ch, cette BMW 503 coupé a été produite en 400 exemplaires, dessinée par Albrecht von Goertz et mesure 1.7 m de large, 4.75 m de long.
Ancienne BMW 600 E 106 de 1957
La BMW 600 E106 fut produite de 1957 à 1959 en 1 motorisation d'une cylindrée de 0.5L présentant une puissance de 20ch, cette BMW 600 a été produite en 34000 exemplaires, mesure 1.4 m de large, 2.9 m de long, et a un empattement de 1.7 m.
Automobile BMW 507 de 1956
La BMW 507 fut produite de 1956 à 1959 en 3 motorisations de 3.1L présentant des puissances de 150ch à 195ch, cette BMW 507 a été produite en 250 exemplaires, dessinée par Albrecht von Goertz, mesure 1.65 m de large et 4.4 m de long.
BMW 700 coupe sport E119 de 1959
La BMW 700 mesure 1.48 mètres de large, 3.54 mètres de long, et a un empattement de 2.12 mètres, freins avants et arrières à tambour, cette voiture fut produite de 1959 à 1964, cette voiture a 2 version moteur 0.7L 32ch et 40ch.
Véhicule ancien BMW 700 E107 de 1959
La BMW 700 E 107 fut produite de 1959 à 1965 en 1 motorisation d'une cylindrée de 0.6L présentant une puissance de 30ch, cette BMW 700 a été produite en 188000 exemplaires, dessinée par Giovanni Michelotti mesure 1.48 m de large et 3.86 m de long.
Voiture BMW 700 cabriolet E110 de 1959
La BMW 700 mesure 1.48 mètres de large, 3.54 mètres de long, et a un empattement de 2.12 mètres, poids 660 kg, freins avants et arrières à tambour, fut produite de 1959 à 1964, un moteur 0.7L 40ch, une vitesse de 135 km/h pour ce cabriolet.
Bristol 406 de 1958
La Bristol 406 mesure 1.71 mètres de large, 4.98 mètres de long, et a un empattement de 2.9 mètres, poids 1260 kg, pneus avants et arrières 6,00-16, fut produite de 1958 à 1961, un moteur 6 cyl. 2.2L 92 ch, pour une vitesse maximum de 161 km/h.
Une Bristol 404 de 1953
La Bristol 404 mesure 1.73 mètres de large, 4.35 mètres de long, et a un empattement de 2.45 mètres, poids 1040 kg, pneus avants et arrières 5,75-16, fut produite de 1953 à 1955, 2 version moteur 6 cyl. 2L 92ch et 127ch, vitesse de 175 et 185 km/h.
Ancienne Bristol 403 de 1952
La Bristol 403 mesure 1.7 mètres de large, 4.86 mètres de long, et a un empattement de 2.9 mètres, poids 1225 kg, fut produite de 1952 à 1955, un moteur 6 cyl. 2L 87 ch, cette voiture a une vitesse maximum de 165 km/h.
BMW 501 de 1952
La BMW 501 fut produite de 1952 à 1962 en 6 motorisations de 1.9L à 3.1L présentant des puissances de 65ch à 140ch, cette BMW 501 a été produite en 8900 exemplaires, mesure 1.78 m de large, 4.73 m de long, et a un empattement de 2.84 m.
Bristol 405 de 1954
La Bristol 405 mesure 1.73 mètres de large, 4.81 mètres de long, et a un empattement de 2.9 mètres, poids 1240 kg, pneus avants et arrières 5,75-16, fut produite de 1954 à 1958, un moteur 6 cyl. 2L 100 ch, pour une vitesse maximum de 166 km/h.
La BMW 502 Convertible de 1954
La BMW 502 mesure 1.78 mètres de large, 4.73 mètres de long, et a un empattement de 2.84 mètres, poids 1410 kg, pneus avants et arrières 6,40-15, cette voiture eu 5 motorisations 8 cyl. 2.6L 100ch et 110ch, 3.2L 120ch, 140ch et 160ch.
BMW Speciale de 1952
La BMW Speciale, fut produite de 1952 avec pour cette voiture un moteur 6 cyl. de 2L.
La voiture ancienne Abarth 500 de 1957
L'Abarth de 1957 500 mesure 52 pouces de largeur, 116,9 pouces de longueur, et a un empattement de 72,4 pouces.
Voiture Bertone Alfa Romeo BAT 7 concept de 1954
Bertone Alfa Romeo BAT 7 concept cette voiture fut construite en 1934.
Voiture Alfa Romeo 159 de 1951
L'Alfa Romeo 159 fut produite de 1951 à 1951, motorisation d'une cylindrée de 1.4L présentant une puissance de 425ch. C’est sur un nouveau modèle amélioré et baptisé 159 que Juan Manuel Fangio gagna le championnat du monde en 1951.
Voiture Alfa Romeo 1900 C Spider de 1951
Première création Alfa Romeo de l'après-guerre, la 1900 fonde l'ère moderne de la marque. C'est même elle qui sauve l'entreprise du Portello en traçant la voie, reprise et confirmée par le magnifique succès que connaîtra plus tard la Giulietta.
Voiture Alfa Romeo Disco volante concept de 1952
L'Alfa Romeo Disco Volante bi-place fut produite de 1952 à 1952, motorisation de 1.9L présentant une puissance de 158ch, cette Alfa Romeo a été produite en 2 exemplaires, et dessinée par la société Touring, vitesse de pointe fut 225 km/h.
Voiture Alfa Romeo 6c 3000 de 1952
L'Alfa Romeo 6c 3000 fut produite de 1952 à 1954 en 2 motorisations de 3.4L à 3.4L présentant des puissances de 246ch à 275ch, six exemplaires furent produits.
Voiture Alfa Romeo Ar 51 , Matta, 1900M de 1951
L'Alfa Romeo Ar 51 , Matta, 1900M fut produite de 1951 à 1953 une motorisation cylindrée de 1.8L présentant une puissance de 65ch en 2059 exemplaires.
Voiture Alfa Romeo BAT 5 concept de 1953
Alfa Romeo BAT 5 concept, moteur 2.2L 115 ch, 4 cylindres 8 soupapes, 1975 cc, designer concepteur, Franco Scaglione et Bertone.
Voiture Alfa Romeo BAT 7 concept de 1954
L'Alfa Romeo BAT 7 concept, designer Bertone, moteur: 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, cylindrée:1975 cm³, alimentation:2 carburateurs Weber, puissance: 117 ch à 5500 tr/min, transmission propulsion, vtesse maximale: 180 km/h.
Voiture Alfa Romeo 1900 C de 1954
L'Alfa Romeo 1900 de 1954 mesure 1.6 mètres de large, 4.2 mètres de long, et a un empattement de 2.5 mètres, un moteur 4 cyl, 2L de 115 ch.
Voiture Alfa Romeo 1900 Sprint, Super Sprint de 1954
Cette ancienne Alfa Romeo 1900, mesure 1.63 mètres de large, 4.4 mètres de long, et a un empattement de 2.5 mètres avec un moteur 4 cyl. 2L de 115 ch, ce véhicule à un de poids 950kg, produite de 1954 à 1958.
Voiture Alfa Romeo 750 Competizione concept de 1955
L'Alfa Romeo 750 Competizione concept, moteur: 4 cylindres en ligne, énergie: essence, cylindrée: 1488 cm³, puissance: 145 ch à 8000, boîte de vitesses: manuelle 5 rapports, poids: 690 kg, vitesse maximale: 220 km/h.
Voiture Alfa Romeo Giulietta sprint de 1954
L'Alfa Romeo Giulietta Sprint, produite de 1954 à 1965 en 24 084 exemplaires, l'Alfa Romeo Giulietta Sprint - type 750 B - berlinette 2 places avec hayon arrière à ouverture latérale, carrosserie monocoque en acier, moteur 4 cylindres en ligne.
Voiture Alfa Romeo BAT 9 concept de 1955
L'Alfa Romeo BAT 9 Concept, designer: Franco Scaglione, concepteur: Bertone, prototype, construit en 1955 sur un châssis Alfa Romeo 1900 Sprint super qui avaient des lignes plus classiques.
Voiture Alfa Romeo Giulietta de 1955
Produite de 1955 à 1961, designer Orazio Satta, Longueur 3.99 m, Largeur 1.55 m, empattement 2.39 m, suspension avant independent, suspension arrière Rigid axle, direction worm and roller, moteur 4 cyl, 1.3L 53 ch.
Voiture Alfa Romeo Sportive Spider de 1956
L'Alfa Romeo Sportiva Spider fut produite de 1956 à 1961, 1 motorisation d'une cylindrée de 1.9L présentant une puissance de 138ch, dessinée par France Scaglione.
Voiture Alfa Romeo Sportive Coupé de 1956
Produite de 1956 à 1961, designer Bertone, poids 915 kg, moteur 2L, 4 cyl, 138 ch, 1997 cc, refroidissement à eau, transmission arrières, vitesse maxi 220 kmh.
Voiture Allard P2 de 1952
L'Allard P2 fut produite de 1952 à 1956, moteur Ford 8 cyl. 3.6L 85 ch, poids 1425kg, refroidissement à eau, transmission arrières, vitesse maxi 137 km/h, longueur 4.88 m, largeur 1.8 m, empattement 2.85 m, suspension avant independente.
Voiture Alfa Romeo Giulietta sprint Speciale de 1957
Cette Alfa Roméo à était produite de 1957 à 1963 en 24 084 exemplaires, les Alfa Romeo Giulietta et sa remplacante Giulia sont des automobiles qui sont d'une belle mécanique et d'un style purement italiens.
Voiture Alfa Romeo Giulietta spider de 1955
Conçues autour d'un moteur d'abord de 1,3 puis 1,6 litre avec bloc, culasse et carter en aluminium à double arbre à cames en tête tournant jusqu'à 7 000 tr/min, produite de 1955 à 1961 en 17 096 exemplaires dont 2 796 exemplaires pour la version veloce.
Voiture Alfa Romeo 1900 CSS Aigle cabriolet concept de 1958
Designer Ghia, empatemnet 2.5 m, moteur 4 cyl, 2L 115 ch, 1975 cc, refroidissement à eau, véhicule transmission arrières.
Voiture Alfa Romeo 2000 de 1958
L'Alfa Romeo 2000 a été produite de 1958 à 1961 en tant que successeur de la 1900, la voiture a été produite en deux modèles, la Berline avec 105 ch et Spider avec 115 ch.
Voiture Alfa Romeo 1900 CSS Aigle coupé concept de 1958
Alfa Romeo 1900 CSS Aigle coupé, designer Ghia, moteur 4 cyl de 2L et 115 ch, 1975 cc, refroidissement à eau, empatemnet 2.5 m, véhicule transmission arrières.
Voiture Alfa Romeo 1000 de 1958
Produite de 1958 à 1960, empattement 2.16 m, poids 680 kg, pneus avants et arrières 155x15, moteur 1L 88 ch, 4 cylindres 8 soupapes, 998 cc, refroidissement à eau, transmission arrières, vitesse maxi 195 kmh, consommation 9.1 l au 100km.
Voiture Alfa Romeo Spider de 1958
L'Alfa Romeo Spider fut produite de 1958 à 1969 avec 2 motorisations de 1.9L à 2.5L présentant des puissances de 115ch à 165ch, une boîte 5 vitesses, cette Alfa Romeo a été produite en 3400 exemplaires.
Voiture Alfa Romeo 1900 et 2000de 1950
L'Alfa Romeo 1900 - 2000 fut produite de 1950 à 1961, 3 motorisations de 1.8L à 1.9L présentant des puissances de 90ch à 115ch, produite en 17200 exemplaires, dessinée par Orazio Satta.
Voiture Allard Safaride 1952
L'Allard Safari fut produite de 1952 à 1955, avec un moteur Ford 8 cyl, 3.6L de 85 ch, longueur 5.03 m, largeur 1.8 m, empattement 2.85 m, suspension avant Independent et arrière De Dion.
Voiture Alpine A 108 Cabriolet de 1959
L'Alpine A 108 de 1959 mesure 1.46 m de large, 3.85 m de long, a un empattement de 2.1 m des suspension avant et arrière à ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques, 3 versions de moteur 4 cyl. 0.8L 55 ch, 0.9L 59 ch et 1L 70 ch produite de 1959 à 1963.
Voiture Allard L et M de 1956
Les Allard L, M on été produite de 1946 à 1950 avec une seul version de moteur de 3,6 litres avec 85 ch, et à190 unités, suspension avant indépendante, la L Allard est devenu populaire dans les événements de sport automobile.
Une Alpine Redele Specialede 1953
L'Alpine Redele Speciale fut produite de 1953 à 1954, dessinée par Alemano.
Voiture Allard Gran Turismo de 1957
La Allard Gran Turisme de 1957 mesure 1.6 mètres de large, 4.12 mètres de long, et a un empattement de 2.44 mètres, moteur 6 cyl. 3.4L 210 ch, produite de 1957 à 1960.
Voiture Alfa Romeo Alfa 1900 SS de 1956
L'Alfa Romeo Alfa 1900 SS a été produite en 1956 a 6 unités par Ghia.
Voiture Allard Palm Beach de 1952
La Allard Palm Beach a été produite de 1952 à 1956, 2 moteurs de 1,5 à 2,2 litres et la puissance de 47ch à 68ch, à 80 unitées.
Voiture Allard K3 de 1952
La K3 Allard a été produite de 1952 à 1956, moteurs de 3,6 à 4,3 litres et la puissance de 95ch à 95ch, à 62 unitées seulement.
Voiture Allard K2 de 1950
La K2 Allard a été produite de 1950 à 1952 avec 3 versions de moteurs de 3,6 à 4,3 litres et de puissance de 85ch à 100ch à.120 unités.
Alpine A 106 Coupé de 1957
L'Alpine A 106 mesure 1.45 mètres de large, 3.7 mètres de long, et a un empattement de 2.1 mètres avec un moteur de 4 cyl. 0.7L 30 ch, produite de 1957 à 1963.
L'Alpine A 106 Cabriolet de 1957
Cette Alpine A 106 Cabriolet fut produite de 1957 à 1963 avec un moteur de 0.7L présentant une puissance de 30ch, à été dessiné par Michelotti.
Voiture Alpine A 106 Berlinette de 1957
L'Alpine A 106 Berlinette fut produite de 1957 à 1960, d'une cylindrée de 0.7L présentant une puissance de 21ch, la Berlinette A106 apparut au Salon de Paris 1960.
Voiture Allard Palm Beach de 1956
La Allard Palm Beach de 1956 mesure 1.6 mètres de large, 3.81 mètres de long, et a un empattement de 2.44 mètres avec 2 moteurs disponibles un 6 cyl. 2.6L 90 ch et un 6 cyl. 3.4L 190 ch et produite de 1956 à 1960.
Voiture AC Ace Zagato de 1958
La AC Ace de 1958 mesure 1.51 mètres de large, 3.85 mètres de long, et a un empattement de 2.29 mètres, moteur 2L 120 ch, 6 cylindres 12 soupapes, cm3 1971 cc, refroidissement à eau, transmission arrières, vitesse maxi 180 kmh.
Voiture Alpine A 106 Coach de 1955
L'Alpine A 106 Coach fut produite de 1955 à 1960 avec 5 motorisations de 0.7L à 0.9L présentant des puissances de 21ch à 48ch, cette Alpine A 106 Coach a été produite en 251 exemplaires et dessinée par Giovanni Michelotti.
Abarth 1500 Coupé Biposto voiture de 1952
L'Abarth 1500 Coupé Biposto a été produite de 1952 à 1957 1 moteur 1,4 litre avec 75 ch.
Une Abarth Coupe Sport 2000 Ghia de 1954
Cette voiture fut produite de 1954 à 1959.
Voiture Abarth 205 A Berlinetta GT de 1951
L'Abarth 205 A Berlinetta GT a été produite de 1951 à 1951 1 moteur 1,1 litre avec 65 ch.
Voiture 1953 Abarth 103 GT Coupé Ghia de 1953
LA voiture 1953 Abarth 103 GT Coupé Ghia mesure 56,7 cm de largeur, 152,8 pouces de longueur, et a un empattement de 95,3 pouces.
Une Abarth 204 A Berlinetta Corsa de 1950
La Abarth 204 A Berlinetta Corsa fut produite de 1950 à 1950 1 motorisation d'une cylindrée de 1L présentant une puissance de 83ch, elle atteint 190 km/h.
Abarth Renault Fregate de 1954
La voiture Abarth Renault Fregate 1954 mesure 67,7 pouces de largeur, 185 pouces de longueur, et a un empattement de 110,2 pouces.
Abarth 750 Zagato de 1956
La voiture Abarth 750 Zagato a été produite de 1956 à 1965 1 moteur 0,7 litre avec 44CV.
Voiture Abarth 750 Viotti de 1956
Cette Abarth 750 Viotti mesure 55,9 pouces de largeur, 139 pouces de longueur, et a un empattement de 78,7 pouces.
Voiture Abarth Fiat 600 de 1956
La Fiat Abarth 600 fut produite de 1956 à 1971 avec 15 motorisations de 0.7L à 0.9L présentant des puissances de 42ch à 110ch.
Voiture Abarth Zagato 500 de 1957
La 500 Abarth Zagato de 1957 mesure 52 pouces de largeur, 116,9 pouces de longueur, et a un empattement de 72,4 pouces.
Voiture AC Aceca de 1954
La AC Aceca fut produite de 1954 à 1965, avec 3 motorisations de 1.9L à 2.5L présentant des puissances de 75ch à 170ch, La AC Aceca a été produite en 151 exemplaire.
Une Abarth Alfa Romeo 1000 de 1958
Voiture de 1958 Abarth Alfa Romeo 1000 elle mesure 61 pouces de largeur, 145,3 pouces de longueur, et a un empattement de 85 pouces, produite de 1958 à 1960.
Checker Marathon, voiture routière de 1960
La Checker Marathon, photo d'époque, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1960 à 1982.
Aston Martin DBR5, voiture F1 de 1960
La Aston Martin DBR5, photo d'époque, cette voiture de collection Formule 1 fut construite en 1960.
Continental Mark II, voiture routière de 1956
La Continental Mark II, cette voiture de collection fut construite de 1956 à 1957, cette Continental Mark de 1956 mesure 1.94 mètres de large, 5.46 mètres de long, et a un empattement de 2.97 mètres.
Berkeley Twosome, voiture routière de 1956
La Berkeley Twosome, cette automobile ancienne fut construite de 1956 à 1961, cette Berkeley Twosome de 1956 mesure 1.27 mètres de large, 3.12 mètres de long, et a un empattement de 1.78 mètres.
Bond Mark B, voiture routière de 1951
La Bond Mark B, cette ancienne voiture fut construite de 1951 à 1952.
Berkeley Foursome, voiture routière de 1958
La Berkeley Foursome, cette voiture de collection fut construite de 1958 à 1961, cette Berkeley Foursome de 1958 mesure 1.37 mètres de large, 3.33 mètres de long, et a un empattement de 1.98 mètres.
Bond Mark C, voiture routière de 1953
La Bond Mark C, photo d'époque, cette ancienne automobile fut construite de 1953 à 1955.
Bond Mark E, voiture routière de 1957
La Bond Mark E, photo d'époque, cette automobile ancienne fut construite 1957 à 1958.
Bond Mark D, voiture routière de 1956
La Bond Mark D, photo affiche publicitaire ancienne d'époque, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1956 à 1959.
Bond Mark F, voiture routière de 1958
La Bond Mark F, cette voiture de collection fut construite de 1958 à 1960.
Borgward Hansa 2400, voiture routière de 1952
La Borgward Hansa 2400, cette voiture ancienne fut fabriquée de 1952 à 1958, cette Borgward Hansa 2400 de 1952 mesure 1.78 mètres de large, 4.46 mètres de long, et a un empattement de 2.82 mètres.
Bond Mark G, voiture routière de 1961
La Bond Mark G, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1961 à 1964.
Borgward Hansa 2400 Pullman, voiture routière de 1953
La Borgward Hansa 2400 Pullman, photo d'époque, cette ancienne voiture fut construite de 1953 à 1955, cette Borgward Hansa 2400 de 1953 mesure 1.78 mètres de large, 4.66 mètres de long, et a un empattement de 2.82 mètres.
Borgward Isabella, voiture routière de 1954
La Borgward Isabella, cette ancienne automobile fut construite de 1954 à 1961, cette Borgward Isabella de 1954 mesure 1.71 mètres de large, 4.39 mètres de long, et a un empattement de 2.6 mètres.
Borgward Hansa 2400 Pullman 55, voiture routière de 1955
La Borgward Hansa 2400 Pullman 55, photo d'époque, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1955 à 1958, cette Borgward Hansa 2400 de 1955 mesure 1.78 mètres de large, 4.81 mètres de long, et a un empattement de 2.82 mètres.
Borgward Isabella Kombi, voiture routière de 1955
La Borgward Isabella Kombi, cette automobile ancienne fut construite de 1955 à 1961, cette Borgward Isabella de 1955 mesure 1.76 mètres de large, 4.4 mètres de long, et a un empattement de 2.64 mètres.
Borgward Isabella coupe, voiture routière de 1955
La Borgward Isabella coupe, cette voiture de collection fut construite de 1955 à 1961.
Borgward Hansa 1100, voiture routière de 1957
La Borgward Hansa 1100, photo d'époque, ce véhicule de collection fut fabriqué de 1957 à 1961, cette Borgward Hansa 1100 de 1957 mesure 1.63 mètres de large, 4.09 mètres de long, et a un empattement de 2.27 mètres.
Chevrolet Bel Air Styleline, routière de 1950
La Chevrolet Bel Air Styleline Deluxe, cette voiture de collection fut produite en 1950, cette Chevrolet Bel Air de 1950 mesure 1.88 mètres de large, 5.02 mètres de long, et a un empattement de 2.92 mètres.
Chevrolet Styleline Deluxe, routière de 1950
La Chevrolet Bel Air, Styleline Deluxe voiture convertible, ce véhicule de collection fut produit en 1950.
Chevrolet Bel Air Beauville, routière de 1955
La Chevrolet Bel Air, 150 - 210, Beauville, Nomad, cette ancienne voiture fut produite en 1955, cette Chevrolet Bel Air de 1955 mesure 1.88 mètres de large, 4.97 mètres de long, et a un empattement de 2.92 m.
Chevrolet Suburban, voiture routière de 1955
La Chevrolet Suburban, cet ancien véhicule fut produit en 1955.
Chevrolet Half Ton, voiture routière de 1955
La Chevrolet Half Ton, cette ancienne automobile fut produite en 1955.
Chevrolet Bel Air convertible, routière de 1955
La Chevrolet Bel Air convertible, cette voiture ancienne fut produite en 1955, cette Chevrolet Bel Air de 1955 mesure 1.88 mètres de large, 4.97 mètres de long, et a un empattement de 2.92 mètres.
Chevrolet Biscayne, voiture routière de 1958
La Chevrolet Biscayne, cette automobile ancienne fut produite en 1958.
Chevrolet Corvair Wagon, routière de 1959
La Chevrolet Corvair Wagon, cet ancien véhicule ou voiture automobile fut produit en 1959, cette Chevrolet Corvair Wagon de 1959 mesure 1.7 mètres de large, 4.57 mètres de long, et a un empattement de 2.74 mètres.
Chrysler New Yorker Newport, voiture routière de 1952
La Chrysler New Yorker Newport, cette ancienne automobile fut produite en 1952.
Chrysler New Yorker Newport St Regis, voiture routière de 1955
La Chrysler New Yorker Newport St Regis, photo d'époque, cette voiture ancienne fut produite en 1955.
Chrysler New Yorker g3 convertible, voiture routière de 1955
La Chrysler New Yorker g3 convertible, photo d'époque, ce véhicule ancien fut produit en 1955.
Chrysler New Yorker g4, voiture routière de 1956
La Chrysler New Yorker g4, cette automobile ancienne fut produite en 19596, cette Chrysler New Yorker de 1956 mesure 2.01 mètres de large, 5.6 mètres de long, et a un empattement de 3.2 mètres.
Chrysler New Yorker g4 convertible, voiture routière de 1957
La Chrysler New Yorker g4 convertible, cette voiture de collection fut produite en 1957.
Chrysler 300 A B, voiture routière de 1955
La Chrysler 300 AB, ce véhicule de collection fut produit en 1955, cette Chrysler 300 de 1955 mesure 2.01 mètres de large, 5.56 mètres de long, et a un empattement de 3.2 mètres.
Chrysler 300 C D E, voiture routière de 1957
La Chrysler 300 CDE, cette automobile de collection fut produite en 1957,cette Chrysler 300 de 1957 mesure 2 mètres de large, 5.56 mètres de long, et a un empattement de 3.2 mètres.
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Les voitures de collection d'autrefois par années de 1800 a 1959
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