Les trains miniature de la marque de jouet, Trains-Jouets S.I.F, Jep
Les trains miniature JEP en HO et O, entre 1948 et 1966
Premier coffret JeP avec locomotive 232-R
voiture mixte fourgon toit crème, transfo 60w 5653, sortie accessoires en 10V, de 1948 à 1949.
Coffret JeP avec locomotive 232-R
voiture mixte fourgon toit noir, de 1954 à 1961.
Coffret avec loco 060 DB
plus 3 voitures CIWL en tôle , voyageurs, lits, restaurant, de 1960 à 1962.
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Motrice type 232-R plus tender
prototype Nord, métal moulé, alimentation 20V alternatif, noire, de 1948 à 1951, 31 cm.
Motrice type 232-R
avec tender, prototype Nord, métal moulé, moteur AP5, verte à filets argent, de 1952 à 1964, 31 cm.
Motrice type 232-R avec tender
Prototype Nord, métal moulé, moteur AP5, filets jaunes, de 1952 à 1964, 31 cm.
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Motrice type 030TX
caisse plastique châssis métal moulé. De 1955 à 1964, 13,5 cm.
Motrice diesel
type CC 060 DB. De 1959 à 1966.
Motrice type C
caisse plastique châssis métal moulé. De 1955 à 1964, 13,5 cm.
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Motrice type B
caisse plastique châssis métal moulé. De 1960 à 1963, 13,5 cm.
Motrice type 2D2
caisse plastique châssis métal moulé. De 1953 à 1964, 22 cm.
Motrice type 2D2, caisse plastique
châssis métal moulé, roues rouges. De 1953 à 1964, 22 cm.
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Fourgon mixte
type État, dit saucisson, bogies et tôle, 1ère série, toit crème.
Voiture type État
dit saucisson, bogies et tôle. 1ère série, toit crème.
Voiture type État
dit saucisson, bogies et tôle, 2ème série, toit noir.
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Fourgon mixte
type État, dit saucisson, bogies et tôle, 2ème série, toit noir.
Voiture CIWL
trôle peinte et bogies. De 1959 à 1963, 26,5 cm.
Fourgon bagages CIWL
4 portes coulissantes. Tôle peinte et bogies. De 1961 à 1966.
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Voiture postale
rouge, 4 portes coulissantes, tôle peinte et bogies, 26,5 cm.
Voiture postale rouge
sans porte, tôle peinte et bogies. De 1961 à 1966, 26,5 cm.
Voiture restaurant
CIWL, tôle peinte et bogies. De 1959 à 1966, 26,5 cm.
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Voiture lit CIWL
trôle peinte et bogies. De 1959 à 1966, 26,5 cm.
Wagon trémie
Arbel.
Wagon ranchers
pour le transport de bois.
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Wagon citerne jaune
transport huile de graissage.
Wagon citerne gris
transport huile de graissage.
Wagon citerne
transport de lait "STEF".
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Wagon ranchers
pour le transport de bois.
Wagon tombereau
en plastique marron, bogies, 16 cm, de 1955 à 1966.
Wagon tombereau en plastique
gris, bogies, 16 cm, de 1955 à 1966.
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Wagon couvert frigorifique
"STEF", 16 cm de 1955 à 1966.
Tombereau à bords bas
gris, 16 cm de 1955 à 1966.
Wagon couvert marron
portes coulissantes, 16 cm de 1955 à 1966.
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Wagon citerne
en métal moulé à essieux, jaune, 10 cm.
Wagon couvert à essieux
en métal moulé, guérite, 11 cm, de 1948 à 1964.
Wagon couvert
à essieux en métal moulé, marron, 10 cm. De 1948 à 1964.
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Foudre double à essieux
en métal moulé, 10 cm. De 1948 à 1964.
Wagon plat à essieux
en métal moulé sans guérite, marron, 10 cm, de 1948 à 1964.
Wagon citerne en métal
moulé à essieux, jaune, 10 cm.
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Wagon plat à essieux
en métal moulé avec guérite, vert, 10 cm, de 1948 à 1964.
Grande gare électrique
en bois, 45 cm, de 1948 à 1957.
Petite gare de campagne
en bois, de 1948 à 1958.
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Poste d'aiguillage
avec escalier extérieur en bois.
Gare moderne
dite "Gare décorée" en plastique.
Gare moderne simple
dite "Gare décorée" plastique et toit en métal.
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Gare moderne
dite "Gare décorée" tout plastique.
Rail de décrochage électrique
pour ancienne voies ballast métallique, avant 1955.
Rail de décrochage électrique
pour voies plastique, de 1956 à 1964.
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Trirama monté
en 3 parties, de 1958 à 1964.
Signal bloc système électrique
pour ancienne voies, ballast métallique, avant 1955.
Pont métallique
avec ses 2 rampes d'accès de 1955 à 1966.
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Passage à niveau automatique
maisonnette en tôle litho de 1950 à 1951.
Passage à niveau
sans barrière et feux clignotants. De 1956 à 1966.
Bloc système
électrique.
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Lampadaire double
en métal moulé, de 1948 à 1963.
4 types de boîtes de la marque
de 1948 à 1966.
Autorail électrique articulé
inversion de marche par une manette sur le toit.
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Les trains miniature de la marque JEP, Trains-Jouets S.I.F, Jep
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